疫情对日系品牌4S店影响有多大?真实情况出乎你的想象!
〖壹〗、日产旗下的豪华汽车品牌英菲尼迪已经国产，进口车型方面，受到疫情影响 ，美国的士麦那工厂自3月20日至4月6日停产 ，英菲尼迪进口车销售主力QX60就诞生于这家工厂近来来看，对经销商影响并不大。 QX60库存较为充足 优惠幅度较大 具体体现在 ，QX60库存较为充足（均为2019年进口）黑色现车居多。
〖贰〗 、上年缺处理芯片最明显的情况下 ，广汽本田皓影的终端设备特惠也出现了大幅度回收利用，并且上海地域许多汽车4S店都还没现车 。如今广汽本田的生产制造遭受了影响 ，不清楚经销商会不容易借此机会再次费用上涨 。东风日产也没好到哪里去 ，据内部人员称，东风日产广州花都工厂的一部分生产流水线已逐渐停产。
〖叁〗 、疫情对全行业的深层次影响 除了一季度影响市场供需 ，疫情的持续 ，还将对汽车产业的三个方面产生连锁影响效应，它们是：营销、供应链和现金流 。
〖肆〗 、月10日和11日 ，流通协会还分别对汽车4S店进行调研 ，结果显示：2月10日接受调研的全国1067家4S店中，复工和部分复工占302家，总体开工比例23% 。2月11日接受调研的2895家4S店中 ，共有573家复工 ，复工率仅为18%。
〖伍〗 、当时的分析指出，03年的疫情让部分国民发现 ，疫情时挤地铁、公交严重影响工作和生活 ，私家车更安全 、便捷，在汽车行业正增长的大环境下 ，很多人决定购车 。中国汽车行业 ，近来已连跌两年，大部分人的认知是中国汽车行业增量市场已经见顶 ，在这种大环境下 ，今年汽车市场将面临着巨大的挑战 。
疫情期间想买车,最应该考虑哪些问题!?
〖壹〗 、套路二：伪装竞争买家，制造车辆抢手假象：车商找店内伙计伪装买家 ，让购车者产生紧迫感。购车者要保持冷静 ，不要因所谓的“竞争”而匆忙做决定，仔细评估车辆真实价值和车况 。套路三：口头保证车况，合同条款模糊：车商承诺出现问题解决 ，但购车后可能扯皮 ，且合同可能存在歧义 。
〖贰〗、在笔者看来，当下 ，对于家庭用车的最大痛点是：车型的性价比；对病毒是否有阻隔或防护的功效；用车养车的经济性；然后才是车辆各方面的性价比表现。所以这次我打算推荐的车型是广汽丰田的雷凌2T车型 。
〖叁〗 、确保有能力偿还贷款 。如果储备资金不充足 ，可能面临还款困难的问题，影响个人信用。
〖肆〗 、疫情期间 ，沃尔沃发布了上述多项惠民政策来打消消费者买车、用车的顾虑。其中就包括了：疫情期间为车主提供免费上门取送车 、湖北地区免费道路救援 、免费延保等贴心服务 。
〖伍〗、在配置上 ，全新标配PM5过滤装置，以及空气净化装置和负离子发生器 ，从中配车型开始便可享有 。当然了 ，名爵旗下其它车型也配备有以上配置，包括SUV ，如何选 ，还要看大家对轿车和SUV的喜好了。最后，为了更好的保障车内环境，疫情期间名爵还提供车载紫外线杀菌灯 ，但要单独购买 。
〖陆〗、总体方案 对于在北京生活工作但拥有天津户籍并中签天津车牌指标的人来说 ，可以选取在北京购车后前往天津上牌 。此方案的优势在于可以减少往返天津的次数，尤其适合疫情期间减少流动的需求。但需注意 ，此方案需自行办理部分上牌手续 ，需提前做好准备 。
1.2T红色豪华雷凌提车作业,这是家里的第一台车
〖壹〗 、再来说一说我的提车费用，我买的这款车是全系车型的次低配也就是2T豪华版 ，指导价位198万 ，因为跟销售聊得不错，所以很爽快的给我优惠了5万元 ，优惠后裸车价达到了148万元 ，再加上购置税保险和上牌费等，全款落地为114万元 。
〖贰〗 、说一下我的费用吧 ，我买的是2T运动版车型 ，指导价138万。全款买优惠5万，其中现金优惠3万，再送2000块钱的油卡 。裸车价120 ，800元 ，购置税约10690元，保险约6000元 ，上牌费150元 ，全款总落地价137，640元 。去掉油卡也就约15万元。
〖叁〗、近期有雷凌伴随着我在路上感到很开心 ，一个是车子本身的油耗 ，这个车子真的感觉很省油，不堵车的时候油耗大概在百公里5-6升左右 ，平常大概是百公里5升左右 ，特别堵车的时候，比较多也没有超过百公里9升 。
〖肆〗 、雷凌的英文名称为“Levin ” ，这个有着优秀历史的名称来源于Corolla车系的高性能的平民运动车 ，与大名鼎鼎的藤原拓海的Sprinter Trueno AE86属于姊妹车型 。所以雷凌继承了这一名称后，注定要在运动方面做点文章，而它设计就是凸显运动性的关键地方。
〖伍〗 、雷凌2T其实是足够用了。关于油耗 ，最后简单的来说 ，开了一周，表显最终油耗是8L/100km ，说实话 ，并不是很省油 。拿到手时，表现油耗是8L/100km 。说明 ，这一周 ，我使用运动模式驾驶很不佛系。鸣谢：广汽丰田天津信德行（南开店）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
〖陆〗、提车一周 ，先说说缺点 ，绵软的动力有点配不上了优良的车身结构和先进的底盘悬架，如果非要运动一些 ，只能大脚踩油门了 ，但这种光吼不走的感受，还是与他的夸张外观不成正比，其实它就是台家用车 ，也不能有太多的要求 ，毕竟配置和性价比这方面已经很棒了，安全性在同级别里也属于顶尖的 。
不惧疫情影响,广汽丰田1月销量仍增长,怎么做到的?
而在1月份受到如此多不利因素的影响下 ，不仅没有下滑 ，仍能实现同比增长6%，展现了极强的体系竞争力。为了在特殊时期能令客户享受更安全的用车服务 ，广汽丰田通过与经销商精心合作 ，不仅在店内做足防护措施，还推出了多种线上线下营销服务 ，包括线上看车 、选车 、购车 ，甚至上门取送车，确保满足客户的需求 。
虽然受疫情影响销量下降了 ，但是 ，广汽丰田却没有收到影响，依然保持了去年2019年的热度，在今年一月份 ，广汽丰田总销量67980台 。2019年一月份广汽丰田总销量为66891台 ，可以发现，销量还高呢！可见广汽丰田这受欢迎度一直不减。在今年四月份 ，广汽丰田还会推出新车型 ，威兰达和纯电丰田C-HR 。
一汽丰田虽解释机油增多和乳化不会对发动机性能造成影响，但并未保证不会对发动机的质量和耐久性产生影响 。
人生第一辆车——雷凌的提车过程和感受分享!
提车当天就给我的雷凌双擎拍了一些照片发朋友圈~收获了不少赞 全新换代雷凌全系标配八个安全气囊 ，在TNGA平台下车身刚性提升不少 ，豪华版还有丰田全新的TSS安全辅助系统，实现L2自动驾驶模式级别 ，所以这次改头换脸的雷凌比上一款雷凌更加符合经济实惠的配置。
舒适性 隔音方面做得比较好 ，国产车是愿意在看得见的地方堆配置，丰田雷凌愿意在看不见的地方下功夫 。肯定是前者要更讨好 ，但实际上开得久了才知道后者是更重要的 ，比如在异响的控制这方面，我开朋友和我一起提车的奔腾T77，现在车里就有很多异响 ，但我的车现在就是一辆彻头彻尾的新车 。
人生第一辆代步车哈哈哈 ，全程开心到忘记拍照。开开心心付完全款，销售说装好皮座椅和倒车影像那些再来提车 ，大概一星期。
年12月20日 ，坐标西安，偷偷1个人 ，来到西安 ，因为家人都反对买车，所以偷偷喜提人生第一辆买菜车 ，为什么要提车 ，驾照5年了还没有自己的车，人生短暂 ，何必难为自己 ，本应热天考虑荣放谈好了16w，穷人考虑油耗，再三考虑 ，从现实出发 ，新雷凌就进入哥的考虑范围 。
为了使我们出行变得更加便利，于是决定买车 。从选车到提车都是一个非常痛并快乐着的过程啊 ，毕竟也是和老婆的第一辆车。选车的时候我们看中了思域和雷凌 ，我比较喜欢外观帅气的思域，而老婆喜欢雷凌多一点 。
丰田雷凌哪一年优惠最大
丰田雷凌优惠力度最大的年份主要集中在2019年和2020年 ，尤其是国五国六排放标准切换期间 ，部分地区的终端优惠曾达到3万元左右 。2019年优惠背景 排放标准切换：2019年7月全国多地实施国六标准，经销商需清理国五库存车 ，雷凌作为主力车型优惠幅度显著提升。
从费用对比来看 ，2026年开年，一汽丰田的雷凌和广汽丰田的卡罗拉在费用上存在明显差距 ，雷凌比卡罗拉便宜近一万块钱 ，并且便宜的车型配置反而更高 。以具体车型为例，雷凌燃油版最终落地价可以压低至九万五左右，而卡罗拉2T最低配的落地价却要十万四 ，这一费用对比清晰地显示出雷凌在费用上的优势 。
2025年优惠政策： 合肥地区比较高享5万元补贴（含政府报废/置换补贴） ，12款车型售价区间68-128万元，性价比突出； 平台补贴、试驾红包等叠加优惠 ，终端落地价竞争力强。
丰田雷凌2T车型的优惠幅度因地区 、时间 、经销商政策及车型配置不同存在差异 ，通常在1万-3万元左右，部分地区或促销活动期间可能达到更高优惠 ，但具体需以当地经销商实时报价为准 。
