近期出口到这些国家请注意!罢工或致客户无法提货,竟有柜子被抢走!_百度...

〖壹〗 、近期出口到欧洲
、亚洲、美洲部分国家需特别注意 ，罢工 、港口拥堵等情况可能导致客户无法提货
，甚至出现货物被盗抢等极端事件 。欧洲港口拥堵严重荷兰鹿特丹港：6月20日表示，因远洋船只时间表不准时以及进口集装箱驻留时间延长 ，过去几个月堆场密度一直非常高
。

〖贰〗
、近期出口到墨西哥、欧洲（荷兰 、德国、比利时等）
、韩国、美国等国家需特别注意港口罢工 、抢劫盗窃及拥堵问题
，可能导致客户无法提货
、货物滞留或损失，建议加强收款及货权控制 ，并催促客户尽早提货。

〖叁〗、孟加拉信用证拒付的典型风险案例案例背景：某外贸企业与孟加拉新客户合作，采用即期信用证结算 。

〖肆〗 、进口报关流程是指进口货物时需办理的流程
，步骤包括签定进口代理合同→办理相关许可证→开信用证（电汇）→外商发货→审核进口单据→换单→三检及商检→报关预录→海关审价→缴纳税金→海关查验→放行货物→提货→动植物检验检疫→送货至仓库→结算单据留存→完成
。

〖伍〗
、简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意 ，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行
，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交 。\x0d\x0a世界贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚 、完整。

欧洲港口现集装箱史无前例大拥堵,运费继续上涨、短期难回落

〖壹〗 、欧洲港口正经历集装箱史无前例的大拥堵 ，运费持续上涨且短期难以回落
，主要受欧美疫情反复
、港口周转效率低下、运力调配失衡等因素影响
。

〖贰〗 、欧美港口：需求萎缩与设备过剩并存，局部拥堵加剧美国洛杉矶港：40DC（40英尺普柜）CAx值达0.82 ，显示集装箱设备过剩
，但40HC（40英尺高柜）CAx值仅0.3，设备分布不均。由于美国多地封锁导致消费需求下降 ，买家取消订单
，库存上升，进港集装箱滞留风险高 ，可能产生仓储费和滞期费 。

〖叁〗、拥堵现状与原因 现状：鹿特丹
、安特卫普、汉堡等主要港口驳船和集装箱船等待时间大幅延长
。

〖肆〗 、物流成本大幅上涨：集装箱供需失衡：中国等出口国港口空箱不足，欧美港口空箱积压
，集装箱周转率下降。

〖伍〗
、亿美元 。毒品被埋在37个集装箱下试图躲避检查，导致货物检查时间延长 ，进一步加剧港口拥堵
。

欧洲最繁忙的集装箱港口TOP10

〖壹〗、焦亚陶罗港（意大利）排名：第9 吞吐量：340万标准箱（同比增长1%）增长：2019-2022年集装箱量增长36%
，是名单中唯一实现正增长的意大利港口。

〖贰〗 、简介：鹿特丹港是近来欧洲最大
、最繁忙的港口，也是世界上第11大最繁忙的港口 。作为欧洲最大的转运中心 ，每周有大约42次深海停靠
，在全世界近200个港口有100多条直连的深海航线
。其集装箱出口面积超过485622 m2，专门从事销售、检查 、改装
、清洁和维修。

〖叁〗、根据2020年数据 ，欧洲最繁忙的集装箱港口TOP10排名及核心信息如下：荷兰鹿特丹港 吞吐量：1439万TEU（同比下降2%）地位：欧洲最大 、最繁忙港口
，全球第11大港口 。核心优势：欧洲最大转运中心，每周约42次深海运输 ，覆盖全球近200个港口
。

海运价持续飙涨!从上海运一个集装箱到荷兰鹿特丹运费同比增近6倍_百度...

〖壹〗
、近来从上海到鹿特丹的40英尺集装箱运费涨至10174美元
，首次突破一万美元，约同比上升485%。

〖贰〗、集装箱类型选取：小柜（20英尺）：适合轻小货物或货物量较少的情况 。

〖叁〗 、供需失衡：红海航线暂停导致运力紧张 ，而巴拿马运河因干旱限流，双重压力下运费暴涨。远东至以色列航线运费从12月上半月1000多美元/FEU（标准箱）涨至超6000美元/FEU
，涨幅达6倍
。航运公司面临的挑战与代价 运营成本攀升：绕行好望角增加燃料消耗、船员薪酬及维护费用。

〖肆〗
、七月份海运费已经暴涨了，现在到鹿特丹大概要USD600-700左右 。

〖伍〗、不太懂你说的大柜是多少
。假如你说的是40GP--58CBM的到荷兰的鹿特丹（ROTTERDAM）的话。我一般查运费都是通过KMHPROMO这家公司的ONLINE FRREIGHT CALCULATERE工具的 。