英国最高法院周一推翻了此前两项不利裁决，裁定特斯拉可以继续向InterDigital及专利许可平台Avanci寻求5G标准必要专利的公平许可条款 。这一判决为特斯拉计划在英国推出5G联网汽车扫清了关键法律障碍 。
案件核心争议在于 ，当标准必要专利通过Avanci这类专利池或平台进行集体许可时，其费率是否仍需接受“公平 、合理和非歧视”原则的审查。Avanci此前向特斯拉提出每辆车32美元的固定许可费率，且拒绝谈判。特斯拉认为该费率过高 ，于2023年向伦敦高等法院提起诉讼 ，要求法院裁定合理费率 。
高等法院和上诉法院先后驳回了特斯拉的FRAND费率裁定请求 ，认为英国法院对此无管辖权 。但最高法院在终审中一致支持特斯拉的上诉 ，认为专利所有人将其专利放入Avanci平台这一行为，并不能使其免于履行对欧洲电信标准协会作出的FRAND承诺。法院进一步认定 ，对于特斯拉而言 ，通过Avanci平台获得的全球一揽子许可可能是唯一可行的选择，因此英国法院有权审理此案 。
该裁决被视为英国法院在FRAND管辖权问题上的一次重大扩展 ，首次确认了对全球专利池许可费率设定管辖权的可能性 。案件将发回高等法院进行实体审理，届时将裁定Avanci每辆车32美元的收费是否真正符合FRAND标准。这项判决可能对整个汽车行业产生深远影响 ，为其他面临类似专利许可问题的汽车制造商提供了重要参考 。
