核心要点

　　精神航空已于今年 5 月停业 ，捷蓝航空成功竞拍获得其原先在纽约拉瓜迪亚机场最多 12 组往返航班的起降时刻
。

　　捷蓝航空对内通知员工，计划将自身运营场地搬迁至拉瓜迪亚机场的海运航站楼。

　　精神航空这家廉价航司破产倒闭 ，创下美国数十年来最严重的航司倒闭事件 。事发不到三个月
，空域资源紧张的纽约拉瓜迪亚机场迎来一场重要的资源重新分配：捷蓝航空成功接手了精神航空遗留的机场起降时刻席位，并有意进驻这家破产航司此前的主营航站楼
。

　　捷蓝航空表示 ，本次拍到的起降资源可支撑 12 条往返航线
，该分配结果仍需等待法院与监管机构的最终审批生效。

　　纽约这类大型城市空域管控严格、机场设施拥挤，起降时刻与登机口资源直接限制航司的业务扩张规模 ，因此拉瓜迪亚这类饱和机场的时刻 、廊口资产价值极高 。

　　受制于基础设施短板
，不少航空公司只能改用载客量更大的宽体 / 大机型，以此提升整体运力
。

　　捷蓝航空本周一发往内部员工的通告文件：公司现阶段将结合自身航线网络布局规划 ，评估这批新起降时刻的使用方案，所有相关扩张运营计划最早也要到 2027 年才会落地实施。

　　文件同时披露
，捷蓝航空计划迁入机场 A 航站楼，也就是海运航站楼 。这座装饰艺术风格的航站楼自启用后一直由精神航空使用 ，直至今年五月初破产停运；而捷蓝早年也曾驻守该航站楼运营
，多年前才搬迁至更新的航站楼区域
。

　　捷蓝航空评价海运航站楼：出行旅客十分青睐这座航站楼，区位与出行体验都十分便利。

　　这家总部位于纽约的航司目前正在佛罗里达州劳德代尔堡 - 好莱坞国际机场大举扩容航线运力 。该航司上月曾对外表态 ，会缩减自身在纽约拉瓜迪亚机场
、新泽西州纽瓦克自由国际机场的人员配置规模
，加码布局劳德代尔堡的航空业务
。

　　记者向捷蓝航空发起置评请求，该公司暂未给出回应。

　　目前 ，精神航空名下所有机场相关资产正交由纽约联邦破产法院进行清算处置 。