疫情全球蔓延,轮胎是暴涨?还是暴跌?

〖壹〗、轮胎费用暴涨
，会让经销商和门店的销售压力进一步增加
。轮胎费用暴跌，又容易引发国内新一轮的费用战 ，国产轮胎品牌的利润率将更加堪忧。暴涨和暴跌
，都将对下游 、对行业产生巨大影响 。较为稳定
、统一的费用可能更符合业内人士的期盼
。 此外，今年“求生存
”是主旋律。

〖贰〗、建大橡胶发布涨价通知：指出由于受疫情影响 ，员工等方面成本增加
，炭黑 、促进剂等因疫情影响供货，费用大幅度上涨 ，导致轮胎制造成本增加 。为此决定从4月1日开始上涨自行车
、电动车和摩托车之内外胎费用
，涨幅在8%-10%
。

〖叁〗、全球肆虐的新型冠状病毒疫情给给本就低迷的轮胎市场雪上加霜，几乎每天都有轮胎厂在关停 ，或者进行减产。本次突发疫情对全球轮胎产业的影响之大
，可以说是前所未有 。根据轮胎商业的最新数据统计，截止4月1日 ，全球领先的轮胎制造商几乎全部受到了工厂关停的重大影响，整个轮胎产业的损失近来无法估量
。

〖肆〗 、业内人士透露：轮胎外贸订单受疫情影响明显
，不少企业已表达出4-5月轮胎出口下滑的担扰，当前部分轮胎企业已开始出现部分国家外贸订单暂停 ，取消
，轮胎出口销售压力骤增。受出口订单影响，轮胎开工负荷上升或受阻 。

〖伍〗
、综合来看 ，鉴于上半年的疫情
，车主需求的下滑速度远大于轮胎供应，部分轮胎费用持续下跌
。下半年如果原材料费用能如预期那样走高、市场逐渐恢复 ，那么轮胎费用回调的可能性确实存在。但是
，近来轮胎主要原材料仍然低位运行，市场竞争依然激烈 ，费用就算有所回升
，幅度也应该比较有限 。

〖陆〗 、订单数量骤减
、物流运力不足、原材料费用止跌回升...上半年疫情全球蔓延，轮胎行业笼罩在阴影中。3月以来 ，由于疫情影响，米其林 、普利司通、固特异等全球轮胎生产陆续关停
，与此同时，轮胎电商等线上模式却呈现一番增长势态
。

天然橡胶是中国的重要战略物资,政府增加补贴鼓励增产

〖壹〗
、政府增加补贴鼓励天然橡胶增产 ，旨在减少进口依赖、稳定胶农收入 、保障战略物资供应并推动产业可持续发展。具体分析如下：减少进口依赖
，保障战略物资安全中国橡胶供需现状：中国是全球第一大橡胶消费国和进口国，对天然橡胶的需求持续增长 ，尤其在汽车工业崛起后
，轮胎及零配件对橡胶的需求大幅增加 。

〖贰〗
、中国作为全球橡胶需求的领头羊，深知自力更生的重要性 ，天然橡胶作为国家的战略物资
，其地位日益凸显
。为了推动这一关键产业的发展，财政部和农业部等中央部门联手 ，出台天然橡胶综合保险政策
，旨在鼓励农民扩大天然橡胶的生产规模。

〖叁〗、天然橡胶的战略地位是重要的战略物资和工业原料 。具体来说：战略物资：天然橡胶因其独特的物理和化学性质，在军事 、航空
、航天等领域有着广泛的应用
。例如 ，轮胎、密封件 、传动带等关键部件都需要使用天然橡胶，这使得天然橡胶成为国家安全和国防建设不可或缺的战略物资。

突发,马来西亚“封国 ”!

〖壹〗
、马来西亚“封国
”是因新冠疫情再度升级
，自5月10日起在全国落实行动管制令，禁止跨州跨县及社交等活动 ，所有雇员居家工作
，相关禁令持续至6月初，此举可能对全球能源化工、金属矿产及电子产业链的供给造成冲击 。能源化工产品供给受限马来西亚是全球第二大棕榈油生产国 、第三大天然橡胶生产国及液化天然气出口国
。

〖贰〗
、马来西亚“封国”对新加坡的影响是多层面且深刻的 ，具体如下：人员流动方面：新加坡不少居民工作地点在马来西亚
，或每天通勤，或在马来西亚置业、退休。此次“封国 ”使跨境通勤日常被打乱 ，依赖跨境工作的群体生计面临考验
，他们要么需在新加坡本地找工作，要么面临暂时失业 。

〖叁〗 、马来西亚首相宣布的“封国
”措施是指从当月18日起在全国实施行动限制令 ，包括封锁全国出入口
，禁止外国人入境，强制海外返回国民隔离14天 ，该措施预计持续两周并根据形势决定是否延长
。

〖肆〗、伊斯兰集会爆发群体感染是马来西亚封国的重要原因，此次集会为2月底举行的大城堡1万6000人伊斯兰传教士集会
，约6成确诊病例与之有关联，集会后连续数天确诊破百 ，各州无一幸免
，最终导致马来西亚封国治理。

〖伍〗
、马来西亚封锁可能进一步推高被动元件费用，尤其是MLCC等关键元件 。

中国天然橡胶供需缺口大

中国天然橡胶供需缺口大 ，主要因需求增长远超产量增速
，且轮胎行业需求占比高、汽车产业波动对需求影响显著。具体分析如下：产量增长难以匹配需求增速近年来中国天然橡胶产量虽持续增长，但增速远低于需求增速
。2021年产量达81万吨 ，同比增长28%；而需求量达599万吨
，同比增长93%。

天然橡胶费用预计将大幅上涨，主要受中国供需缺口及世界市场需求支撑 ，8月下半月至9月或迎来显著涨势 。具体分析如下：中国供需缺口是核心驱动因素中国橡胶产品制造商（如轮胎行业）面临原材料短缺问题
，成为涨价主因
。

025年5月15日橡胶期货研报核心结论：天然橡胶市场呈现供需双弱格局，费用中枢震荡下行 ，短期受进口增量 、库存分化及需求疲软压制，中长期需关注产区气候与宏观政策变动。现货市场费用表现国内现货费用普跌：全乳胶报价15000元/吨
，较前日下跌150元；青岛泰混现货14800元/吨，环比下跌120元 。