大众汽车拟削减半数车型并压缩产能,应对全球竞争压力

  大众汽车集团宣布了一项重大重组计划 ,计划将其车型阵容逐步削减至多50% ,并大幅压缩全球制造产能至每年900万辆。此举旨在应对高企的生产成本、中国市场销量急剧下滑及全球竞争加剧等挑战 。

大众汽车拟削减半数车型并压缩产能,应对全球竞争压力-第1张图片

  在新的“未来计划 ”中,大众不仅将精简产品线 ,还计划将车辆配置选项削减高达75%,以集中资源开发更具吸引力的细分市场车型 。此前,大众汽车已决定在中国和欧洲市场分别削减产能 ,后续还将追加裁减指标,使得全球年产能从疫情前的约1200万辆逐步下调至与去年实际全球销量相当的900万辆。

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  沉重的业绩压力是此次重组的直接原因。2026年第二季度 ,大众全球交付量同比下降8.6%,其中在华交付量暴跌36.6%,至42.43万辆 。电动汽车业务同样受挫 ,美国市场因补贴到期和关税导致EV交付量骤降49%。

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  此前,大众已通过协议承诺在德国削减3.5万个岗位 ,但本次更深远的改革计划引发了与工会的新一轮博弈。尽管管理层表示需彻底调整商业模式并实现结构性改善 ,但并未在近期会议上直接宣布具体裁员或工厂关闭计划 。

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